資料來源:112-國家運輸安全調查委員會單位預算案-單位預算案第41頁
預算機關
國家運輸安全調查委員會
承辦單位
預算金額
33,539,000 元()
計畫內容
1.本計畫係依照本會施政目標及科技施政藍圖,提出4年  期「建立多模組運輸事故調查能量計畫」。本年度為第  4年,共有6項研究項目,包括:建立多模組運具紀錄器  解讀能量、促進亞太地區運具紀錄器國際合作與技術交  流、事故現場快速測繪技術、建立運具工程失效分析能  量、建置整合性安全調查方法與分析系統、建置多模組  人為因素分析技術。 2.本計畫建置船舶、鐵道、公路運具紀錄器解讀能量,並  發展損壞航電裝置的解讀技術;建置飛航資料紀錄器解  讀共享資料庫,強化國際合作與技術交流;導入先進Li  DAR光達及大範圍高精度無人機空拍技術、強化3D點雲  資料處理技術、模型建構技術等事故現場快速測繪技術  ;建立鐵道車輛系統動態分析、結構碰撞分析、多體動  力學分析等技術,持續提升本會對各式運具工程失效分  析能量。 3.本計畫規劃建置系統性的運輸事故調查及分析系統,培  育本會調查員應用事故肇因模型、發展調查程序,以蒐  集與整理證據資料、識別事故發生之關鍵事件、探究關  鍵事件之根本原因、分析根本原因之安全風險、評估安  全控管措施之有效性與改善措施等;本計畫亦規劃逐步  建置適用於各模組運輸事故之整合性安全調查方法,並  據以發展陸海空事故之調查作業平台。
預期成果
1.建立多模組運具紀錄器解讀能量:   (1)汽車紀錄器資料應用於動態模擬案例1件。   (2)船舶航行資料紀錄器整合應用案例1件。 2.發展事故現場快速測繪技術:完成重大運輸事故現場三  維地理資訊整合平台(3D GIS)整合專案範例,航空、水  路、鐵道、公路各1件以上,透過3D地理資訊系統(GIS)  平台發布予各模組調查人員使用。 3.建立運具工程失效分析能量:   (1)完成多體動力學碰撞損傷模擬應用案例1件。   (2)完成計算流體力學案例研究1件。 4.建置整合性安全調查方法與分析系統:建置水路、鐵道  、公路事故資料庫。 5.建置多模組人為因素分析技術:建置多模組組織與管理  調查指引手冊與相關訓練教材。
編號 科目 說明 數量 單位 單價 112預算 111預算 111差異 111比例
01 科技計畫基本工作維持 1.影印機租金276千元。
2.專任人員1位620千元,會外共同主持人10位
 180千元×10=1,800千元,兼任人員22位108
 千元×22=2,376千元,全年合共4,796千元
 。
3.專家演講費20千元。
4.行政庶務及文具用品等100千元。
5.環境佈置、清潔、座談會及雜支等3千元,
 配合業務所需委外勞務服務費(部分工時)10
 0千元,合共103千元。
6.美國運輸研究委員會(TRB)年會191千元,亞
 洲運輸事故調查會議57千元,德國柏林鐵道
 論壇227千元,合共475千元(詳派員出國計
 畫預算類別表)。
5,770,000 5,855,000 -85,000 -1.45%
2000 業務費 5,770,000 5,855,000 -85,000 -1.45%
2021 其他業務租金 276,000 264,000 12,000 4.55%
2033 臨時人員酬金 4,796,000 4,798,000 -2,000 -0.04%
2036 按日按件計資酬金 20,000 20,000 0 0.00%
2051 物品 100,000 100,000 0 0.00%
2054 一般事務費 103,000 275,000 -172,000 -62.55%
2078 國外旅費 475,000 398,000 77,000 19.35%