資料來源:112-交通部運輸研究所單位預算案-單位預算案第61頁
預算機關
交通部運輸研究所
承辦單位
預算金額
63,634,000 元()
計畫內容
1.辦理亞太經濟合作運輸工作小組相關事宜。 2.辦理人本交通運輸研究發展計畫/第一期 (112-115年)  。   (1)辦理整體運輸規劃與審議評估工具。   (2)提升海空運競爭力及前瞻發展。   (3)強化人車路橋安全知能及管理。   (4)減少交通空污排放與影響。
預期成果
1.檢討並規劃我國參與APEC運輸工作小組之策略方向與推  動工作重點,以提昇我國參與APEC運輸工作小組之功能  與成效。 2.辦理整體運輸規劃與審議評估工具:   (1)在「學術成就」方面,預計完成論文1篇、研究報告     2本;在「技術創新」方面,預計辦理技術活動3場     、構建創新模式1項。   (2)賡續辦理東臺區域運輸系統供需預測分析,掌握東     臺區域旅運特性,並辦理運輸規劃支援系統之維運     技術服務及運輸研究專利與決策支援應用。 3.提升海空運競爭力及前瞻發展:   (1)在「學術成就」方面,預計完成報告3本、論文1篇     、養成研究團隊3個、辦理座談會3場;在「技術創     新」方面,預計更新與擴充資料庫2項。   (2)精進國際海、空運資料庫,提升統計分析功能及效     能,維護更新資料庫,藉資料庫內容研析海空運議     題,供海空運政策研擬參考。   (3)航港產業數位/智慧化提升計畫,完成我國航港產業     數位化發展藍圖及發展指引。 4.強化人車路橋安全知能及管理 :   (1)在「學術成就」方面,預計完成論文3篇、研究報告     3本、辦理座談會1場。   (2)建立遙控無人機於道路交通流動之影像蒐集,以及     應用人工智慧之深度學習於辨識、追蹤交通流動資     料之技術。   (3)完成「人車衝突」及「左轉衝突(進階分析)」兩項     分年測試計畫,供後續無人機產業、AI研究發展以     及交通科技應用之參考。   (4)訓練交通工程人員了解「肇事診斷學」之操作程序     與方法,熟悉如何使用「事故碰撞型態導向之路口     交通工程設計範例」提升交通工程人員改善路口事     故之技能。   (5)辦理訓練研習會,以當地易肇事路口為案例,進行     實作教學,讓學員更能感受當地路口改善情形,提     升學習效果。   (6)建立橋梁整橋風險評估模式,以利快速評估橋梁整     體狀況。 5.減少交通空污排放與影響:   (1)在「學術成就」方面,預計完成研究報告1本、辦理     座談會1場。   (2)分析交通環境特性對空污影響情形,並研提改善策     略。
編號 科目 說明 數量 單位 單價 112預算 111預算 111差異 111比例
02 人本交通運輸研究發展計畫/第一期(112-115年) 本計畫奉行政院111年6月15日院臺交字第1110
014861號函核定,辦理人本交通運輸研究發展
計畫。(一)計畫工作內容包括:辦理整體運輸
規劃與審議評估工具、提升海空運競爭力及前
瞻發展、強化人車路橋安全知能及管理及減少
交通空污排放與影響。(二)本計畫總經費343,
900千元,分4年辦理,本年度編列第1年經費4
6,997千元,以後年度預計編列296,903千元。
(三)本年度編列預算包括業務費43,297千元、
設備及投資3,700千元,辦理各細目計畫研究
工作。
1.業務費43,297千元:
(1)資訊服務費11,400千元:
<1>辦理運輸規劃支援系統之維運技術服
  務2,300千元。
<2>辦理車行橋梁管理資訊系統及全國車
  行橋梁統計系統維護6,600千元。
<3>國際海空運資料維護精進及議題分析1
  ,500千元。
<4>辦理運輸研究專利與決策支援應用1,0
  00千元。
(2)按日按件計資酬金610千元:各研究計畫
  、會議外聘委員出席、審查等費用610千
  元。
(3)委辦費15,400千元:
<1>東臺區域整體運輸規劃系列研究(2/3)
  -供需預測分析3,500千元。
<2>以無人機探勘人車流動資訊之應用情
  境規劃與先導測試(3/3)-斜交及多岔
  路口5,000千元。
<3>事故碰撞型態導向之路口設計範例推
  廣示範計畫(3/3)-非直轄市推廣應用
  (II) 2,800千元。
<4>橋梁整橋風險評估模式之研究2,100千
  元。
<5>我國航港資訊整合與數位化發展架構
  之研究(1/2)-航港產業數位化調查與
  發展藍圖研擬2,000千元。
(4)一般事務費15,868千元:
<1>辦理東臺區域運輸需求模式參數校估4
  ,000千元。
<2>辦理公路橋梁維護管理訓練講習計畫1
  ,400千元。
<3>蒐集及購買海運資料庫所需國際最新
  資料,如貨櫃運輸航線資料、船舶運
  力資料、靠泊港口資料等計750千元。
<4>持續蒐集及購買空運資料庫所需國際
  最新資料,如空運市場供給與需求、
  旅客中轉、機場基本資料等750千元。
<5>辦理橋梁檢測工具加值應用資料之蒐
  集、現場實測、技術轉移及教育訓練
  等相關工作2,100千元。
<6>路口交通環境特性對空氣品質影響及
  改善指引之研訂2,000千元。
<7>辦理專案研究計畫資料之蒐集及建檔
  等相關工作4,368千元。
<8>專題研究報告及調查問卷印刷等費用5
  00千元。
(5)國內旅費19千元:係派員出席會議、會
  勘、資料蒐集及調查等相關旅費。
2.設備及投資3,700千元:
(1)資訊軟硬體設備費3,700千元。
<1>運輸規劃支援系統功能擴充1,200千元
  。
<2>運輸研究專利與決策支援應用硬體設
  備與系統開發費2,000千元
<3>車行橋梁管理資訊系統及全國車行橋
  梁統計系統功能擴充500千元。
46,997,000 23,405,000 23,592,000 100.80%
2000 業務費 43,297,000 23,405,000 19,892,000 84.99%
2018 資訊服務費 11,400,000 2,600,000 8,800,000 338.46%
2036 按日按件計資酬金 610,000 300,000 310,000 103.33%
2039 委辦費 15,400,000 9,055,000 6,345,000 70.07%
2054 一般事務費 15,868,000 11,300,000 4,568,000 40.42%
2072 國內旅費 19,000 50,000 -31,000 -62.00%
3000 設備及投資 3,700,000
3030 資訊軟硬體設備費 3,700,000