預算機關
交通部(本機關)
承辦單位
預算金額
17,526,364,000 元()
計畫內容
1.臺鐵整體購置及汰換車輛計畫(104-113年):
(1)購置城際客車600輛。
(2)購置區間客車520輛。
(3)購置機車127輛。
(4)購置支線客車60輛。
(5)系統設備改善。
2.鐵路行車安全改善六年計畫(104至111年):
(1)平交道進行立體化、路線及號誌改善、危險路段加
裝圍籬或隔音牆、改建鐵路橋梁。
(2)辦理月台提高、廁所改善及部分車站更新改善等工
程。
(3)電力設備系統、車廂無階化改善。
3.臺鐵軌道結構安全提升計畫(109至114年):
(1)軌道及附屬設備更新。
(2)採購養路車輛,汰換逾齡設備及提升養護機械化。
4.高雄機廠潮州基地二期工程建設計畫:配合「臺鐵整體
購置及汰換車輛計畫(104-113年)」新購車輛,臺鐵高
雄機廠潮州新廠妥為因應,興建城際電聯車檢修工場。
5.臺鐵服務性路線與小站營運虧損補貼:臺鐵局為兼顧公
共服務及提供全國便捷的運輸服務等政策責任,偏遠或
不符成本效益之路線及車站仍需提供公用服務,補貼其
產生之營運虧損。
6.臺鐵舊制退撫金及其衍生債務利息補貼:臺鐵局歷年均
需舉借債務以自行負擔退休人員退撫新制實施前任職年
資應給與之退休金,及其衍生之債務利息,致累積龐大
債務,造成財務負擔沈重,不利經營,爰經政策決定改
由政府負擔。
預期成果
1.臺鐵整體購置及汰換車輛計畫(104-113年):
(1)更新車隊、車種簡化及提高行車效率。
(2)加強東部幹線及跨線運輸。
(3)提供西部幹線都會區快捷運輸及捷運化服務。
(4)推動節能減碳綠色運輸。
(5)提供便捷快速旅運服務,帶動支線地方發展。
2.鐵路行車安全改善六年計畫(104至111年):
(1)降低平交道事故及提升行車安全、供電系統穩定及
可靠度。
(2)減少旅客上下車意外,縮短列車月台停等時間,提
升列車準點率。
(3)提供旅客更友善便捷之乘車環境。
3.臺鐵軌道結構安全提升計畫(109至114年):
(1)全面汰換易腐蝕之木枕道岔為PC枕道岔,使全線道
岔型號整合,降低保養維護成本,提升軌道結構強
度。
(2)汰換逾齡老舊機械,降低故障率,提升軌道維修效
率,改善軌道品質以確保行車安全。
4.高雄機廠潮州基地二期工程建設計畫:使新建潮州基地
成為臺鐵局南部車輛檢修中心,以確保臺鐵維修基地檢
修功能、保障車輛行車安全。
5.臺鐵服務性路線與小站營運虧損補貼:為保障旅客「行
」的權利,針對偏遠或服務性路線及車站提供補貼,以
維持其營運。
6.臺鐵舊制退撫金及其衍生債務利息補貼:為改善臺鐵局
財務現況,針對過去臺鐵局自行負擔之舊制退撫金,及
其衍生之債務利息,改由政府負擔,以維護臺鐵局財務
安定。
| 編號 | 科目 | 說明 | 數量 | 單位 | 單價 | 111預算 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05 | 臺鐵服務性路線與小站營運虧損補貼 | 臺鐵服務性路線與小站營運虧損補貼: 1.依據「大眾運輸事業補貼辦法」規定,對於 鐵路運輸業以經營特殊服務性路線為營業者 之營運虧損,得予以補貼;復依行政院「臺 鐵總體檢報告」建議,應補貼臺鐵支線偏遠 路線及小站所造成的虧損;暨依行政院110 年4月25日召開「研商臺鐵改革專案」會議 決議,臺鐵局服務性路線及小站等偏鄉服務 虧損由政府補貼,以維護財務安定。 2.臺鐵局肩負提供全國便捷運輸之政策責任, 偏遠或不符成本效益之路線及車站仍需提供 公共服務,補貼其產生之營運虧損。 |
1,052,804,000 | |||
| 4000 | 獎補助費 | 1,052,804,000 | ||||
| 4030 | 對特種基金之補助 | 1,052,804,000 |