交通部運輸研究所

87,932,000 元（）

1.陸運及港灣設施防災技術研究計畫：   (1)辦理「鐵公路、橋梁及港埠設施檢測技術研發」3/4   　 。   (2)辦理「港灣海氣象調查與航安科技發展」3/4。   (3)辦理「港灣環境災防創新應用研究」3/4。 2.海空運輸系統智慧化應用與效能提升科技研發計畫：   (1)辦理「海空運輸系統發展與營運效能提升」2/4。 3.運輸部門深度減碳與調適研究計畫：   (1)辦理「運輸部門溫室氣體減量與調適研究及決策支   　 援」2/4。   (2)辦理「提升運輸業經營效能與節能之研究與應用」2   　 /4。 4.應用人工智慧於公路事件探勘與管理計畫：   (1)辦理「應用人工智慧分析技術探勘高風險路段」4/4   　 －空間特性分析   (2)辦理「我國人工智慧車聯網之號誌控制」2/2－匝道   　 儀控與平面道路號誌協控實作 5.辦理「無人機於交通領域創新應用之整合測試計畫」:   (1)辦理「無人機偏鄉物流運送服務驗證計畫」2/2。   (2)辦理「無人機產業創新與推廣計畫」2/2。   　 控與平面道路號誌協控實作」方面，延續112年度人   　 工智慧號誌協控模型發展構想，以及校估後模擬模   　 式，進行人工智慧強化學習號誌控制模型訓練學習   　 ，同時與高速公路局及縣市政府合作進行都模型實   　 作，成果可提供道路主管機關參考應用，以進一步   　 提高不同層級道路間運作效率。 5.無人機於交通領域創新應用之整合測試計畫:   (1)在「學術成就」方面，預計完成論文2篇、研究報告   　 2本，辦理相關座談研討活動4場、教育訓練4場；在   　 「技術創新」方面，完成偏鄉及離島物流運送實作   　 測試與服務驗證1案、促成國際合作1案。   (2)在無人機偏鄉物流運送服務驗證方面，辦理偏鄉及   　 離島地區無人機物流運送服務之系統驗證與實作測   　 試，完成我國偏鄉無人機物流運送之服務模式驗證   　 ，並研提下階段商業驗證之推動構想。   (3)在無人機產業創新與應用方面，輔導無人機大聯盟   　 營運發展，協助我國無人機科技產業創新發展與人   　 才培育，並邀請國際無人機業者交流合作。

1.陸運及港灣設施防災技術研究計畫：   (1)在「學術成就」方面，預計完成論文5篇，研究報告   　 15本，辦理學術活動1場，技術活動2場，資料庫2項   　 。   (2)辦理橋基保護工法之現地試驗與成效評估及公路邊   　 坡檢測相關研究，以提供橋梁及公路防災應用。進   　 行臺灣地區大氣與水下金屬材料腐蝕環境調查研究   　 及新興科技應用於防波堤巡查檢測作業之研究，以   　 提供港埠維護管理之應用。   (3)應用於商港設置之長期性海氣象觀測系統，為港區   　 提供即時性觀測資訊及長期性觀測資料統計年報，   　 且結合船舶航跡進行分析，另以水工試驗研討湧浪   　 對港池靜穩影響，以及優化港區設施影像智慧辨識   　 檢監測技術等，做為港埠規劃建設、航行安全及營   　 運維護參考應用。   (4)港灣環境資訊服務介面研發，配合港灣海象監測、   　 模擬技術發展及多元開放數據整合加值應用，提供   　 正確、即時、穩定資訊服務；強化港灣海象模擬技   　 術發展，精進高雄海域海象模擬模組，並應用影像   　 自動化監測技術，發展花蓮港防波堤越波判釋技術   　 模組，研究成果提供港埠管理、港區工程施工、港   　 灣構造物巡查、船舶航行及釣客活動應用。 2.海空運輸系統智慧化應用與效能提升科技研發計畫：   (1)在「學術成就」方面，預計完成報告2本，養成研究   　 團隊2個，辦理學術會議2場。   (2)評估我國建置港口協調整合決策系統資料之可行性   　 ，透過協作提高作業訊息透明度及能見度，以提升   　 港口資源使用效率，並減少燃料消耗及溫室氣體排   　 放。   (3)完成國際機場運作模擬分析軟體建置與實例測試，   　 提供民航局及桃園機場公司精進規劃與強化營運應   　 用。 3.運輸部門深度減碳與調適研究計畫：   (1)擴充運輸部門2050淨零排放評估模型，完成第2期運   　 輸部門溫室氣體減量行動方案之112年度執行成果，   　 及完成鐵道系統因應氣候變遷強化調適能力之機制   　 與方法，提供鐵道設施權管機關(構)推動調適工作   　 之參考。   (2)以前一年度計畫成果為基礎，研發與構建鐵路數位   　 分身軟體平臺雛型架構，做為後續發展軟體平臺之   　 基礎，協助本所辦理鐵路建設計畫經費審議 4.應用人工智慧於公路事件探勘與管理計畫：   (1)在「學術成就」方面，預計完成論文2篇，研究報告   　 2本，辦理相關座談研討活動3場，分析工具1套，人   　 工智慧號誌協控模型1套。   (2)在「應用人工智慧分析技術探勘高風險路段(4/4)－   　 空間特性分析」方面，整合110至112年度開發之車   　 內、外行車影像辨識技術及高風險駕駛行為分析工   　 具，探討行車異常事件與高風險駕駛行為的空間特   　 性，以及彙整4年期研究成果及相關分析工具，提出   　 可供業者應用之操作程序。成果可提供道路主管機   　 關及運輸業者參考應用，以事前預防角度提升道路   　 交通安全。   (3)在「我國人工智慧車聯網之號誌控制(2/2)－匝道儀   　 控與平面道路號誌協控實作」方面，延續112年度人   　 工智慧號誌協控模型發展構想，以及校估後模擬模   　 式，進行人工智慧強化學習號誌控制模型訓練學習   　 ，同時與高速公路局及縣市政府合作進行都模型實   　 作，成果可提供道路主管機關參考應用，以進一步   　 提高不同層級道路間運作效率。 5.無人機於交通領域創新應用之整合測試計畫:   (1)在「學術成就」方面，預計完成論文2篇、研究報告   　 2本，辦理相關座談研討活動4場、教育訓練4場；在   　 「技術創新」方面，完成偏鄉及離島物流運送實作   　 測試與服務驗證1案、促成國際合作1案。   (2)在無人機偏鄉物流運送服務驗證方面，辦理偏鄉及   　 離島地區無人機物流運送服務之系統驗證與實作測   　 試，完成我國偏鄉無人機物流運送之服務模式驗證   　 ，並研提下階段商業驗證之推動構想。   (3)在無人機產業創新與應用方面，輔導無人機大聯盟   　 營運發展，協助我國無人機科技產業創新發展與人   　 才培育，並邀請國際無人機業者交流合作。