預算機關
交通部運輸研究所
承辦單位
預算金額
117,779,000 元()
計畫內容
1.海洋防災科技及永續發展計畫:
(1)辦理「臺灣港灣長期性海氣象調查及資訊應用系統
建置之研究」4/4。
(2)辦理「創造綠色港埠之新技術研發」4/4。
(3)辦理「水波時頻分析之優化」4/4。
(4)辦理「港灣構造物與波流互制研究」4/4。
(5)辦理「港灣海氣象環境資訊整合及統計分析研究」4
/4。
(6)辦理「全球暖化引致臺灣海域海面水位昇降變動率
之評估」4/4。
(7)辦理「港灣海象模擬暨溢淹資訊建置之研究」2/2。
2.港灣及道路運輸效能提升與災防技術研發計畫:
(1)辦理「道路及橋梁災害防治技術整合之研究」2/2。
(2)辦理「腐蝕環境分類及港灣構造物腐蝕劣化調查研
究」2/2。
(3)辦理「港灣碼頭耐震性能評估之研究-以高雄港為例
」2/2。
(4)辦理「西南沿海地區地層下陷調查及基本資料建置
研究」2/2。
(5)辦理「我國貨櫃港口營運環境改善之研究」2/2。
3.提升海空運規劃技術科技研發計畫:
(1)辦理「基礎資料建置面向」2/4。
(2)辦理「規劃技術強化面向」2/4。
(3)辦理「提升海空安全面向」2/4。
4.低碳運輸系統發展計畫:
(1)辦理「運輸部門節能減碳政策決策支援系統」計畫2
/4。
(2)辦理「運輸節能科技應用研析」計畫2/4。
預期成果
1.海洋防災科技及永續發展計畫:
(1)在「學術成就」方面:預計完成論文10篇,研究報
告7本;辦理學術活動4場,技術活動3場,資訊服務
2件,技術服務4項,提高能源利用率4項,出版海象
觀測資料年報及專刊8本、資料庫3項。
(2)建置與維護臺灣主要港口長期性之海氣象觀測網站
,據以健全海上交通安全體系之資料庫分析與海事
調查技術,整合國內各主要港口之海氣象即時觀測
、海象數值模擬預測及船舶動態資訊,建立藍色公
路航行資訊。同時促進改善運輸與物流效率、利用
船舶自動識別系統(AIS)來智慧化調整航路、航速達
成節能減碳的目標,並發展海洋波浪分析方法提升
海洋防災科技永續發展。
2.港灣及道路運輸效能提升與災防技術研發計畫:
(1)在「學術成就」方面:預計完成論文6 篇,研究報
告12本;在「技術創新」方面:預計辦理學術活動2
場,技術活動1場,技術報告1本,並出版臺灣大氣
腐蝕劣化因子調查研究資料年報1本,建置及維護資
料庫3項。
(2)橋梁耐震能力與檢測評估分析模式之建立,開發山
區公路邊坡降雨崩塌無線感測網路模組,試驗調查
全島大氣及水下腐蝕因子,建置資訊系統及研擬防
蝕方法,進行碼頭及防波堤現況調查與檢測、安全
分析與效能評估,以及既有碼頭耐震性能評估,西
南沿海地質資料、建檔及地層下陷量測分析,探討
碼頭餘裕能量再利用之方式。
3.提升海空運規劃技術科技研發計畫:
(1)在「學術成就」方面:預計完成論文4篇,研究報告
4本;在「技術創新」方面:預計辦理技術活動1場
,更新與擴充資料庫2項,養成研究團隊4個。
(2)透過量化或模化分析,研提港口未來發展策略建議
; 精進海、空運資料庫,提昇研究輔助及政策研擬
之功能;分析我國推動機場協調整合決策(A-CDM)系
統之可行性;使我國與國際海運安全規範接軌,提
升運輸系統安全性及臺灣航運競爭力。
4.低碳運輸系統發展計畫:
(1)在「學術成就」方面,預計完成論文與期刊8篇、研
究報告9本、研究團隊養成6個、碩博士生培育3人,
以及學術活動4場次;「技術創新」方面,預計完成
專利技術申請1件、技術報告1冊、技術活動3場次、
技術授權1件,以及建立5項創新產業或模式。「社
會影響」方面,將完成5萬筆公路貨運動態能耗與碳
排資料,以及3,000筆貨車能耗及營運資料調查,以
及建置公路貨運碳足跡公用係數。
(2)以本所城際運輸需求模式為基礎,結合地理資訊系
統,並更新公路貨運能耗與碳排放係數與資料庫,
以完善節能減碳政策決策支援系統功能。另持續研
究先進交通管理與車載資通訊創新整合之應用,並
規劃驗證場域,以營造產業有利環境;同時,進行
電子票證資料加值應用分析之研究及示範計畫與計
程車產業發展分析模式暨資訊平台建置,俾強化運
輸服務品質;評估快速公路LED路燈生命週期成本效
益、節能減碳效果、安全性與適用性。
| 編號 | 科目 | 說明 | 數量 | 單位 | 單價 | 105預算 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 土木及防災科技研究計畫 | 辦理「港灣及道路運輸效能提升與災防技術研 發」計畫。(一) 計畫工作內容包括: 建立道 路及橋梁災害防治技術整合、探討臺灣全島金 屬材料大氣腐蝕環境分類、進行碼頭及防波堤 構造物之現況調查、建立老舊碼頭耐震性能評 估、針對雲林地區進行地質資料建檔及地層下 陷量測分析、探討如何強化我國貨櫃港口對營 運環境改變之調適能力。(二)本計畫總經費32 ,000千元,分2年辦理,截至104年度已編列15 ,173千元,105年編列最後1年經費15,173千元 。(三)本年度編列預算包括業務費13,873千元 、設備及投資1,300千元,合計15,173千元, 辦理各細目計畫研究工作。 1.業務費13,873千元: (1)教育訓練費50千元:派員參加國內公私 立訓練機構研習等費用。 (2)資訊服務費3,500千元: <1>公路早期防救災決策支援系統及橋梁 耐震耐洪資料管理系統資訊服務費1,5 00千元。 <2>港灣設施維護管理資訊系統之維護、 大氣腐蝕環境分類資訊系統之維護及 執行港區防救災系統更新維護800千元 。 <3>網路資通安全、SOC資安監控及資訊網 站系統維護1,200千元。 (3)按日按件計資酬金400千元:各研究計畫 學者專家審查、出席等費用。 (4)委辦費3,750千元: <1>道路及橋梁災害防治技術整合之研究2 ,700千元,包括以下分項計畫: #1.橋梁耐震能力與檢測評估分析模 式之建立研究。 #2.公路邊坡崩塌監測之無線感測網 路模組研發。 <2>我國港口貨櫃碼頭之營運潛在趨勢分 析與能量利用研究1,050千元。 (5)物品1,900千元: <1>試驗材料、工具、零組件、化學藥品 、玻璃器皿、外業調查用品、遙測資 料,雜項物品等監測相關耗材508千元 。 <2>水工模型用砂、橋梁相關方塊鼎塊模 型、雜項試驗材料等800千元。 <3>電腦軟、硬體耗材、辦公用品及資訊 耗材等592千元。 (6)一般事務費1,903千元: <1>現場外業調查與檢測費398千元。 <2>水工模型試驗地形鋪設費用1,000千元 。 <3>各專題研究報告、成果報告印刷費505 千元。 (7)設施及機械設備養護費1,505千元: <1>地震及動態水壓即時監測系統保養維 護1,000千元。 <2>超純水製造機維護100千元。 <3>海水循環水槽、非破壞性檢測儀器、X -光繞射儀、電化學儀器、混凝土材料 試驗儀器維護及水工模型試驗設備維 護405千元。 (8)國內旅費865千元:辦理野外現地試驗及 出海收放儀器作業及奉派出席會議等相 關旅費。 2.設備及投資1,300千元: (1)機械設備費1,300千元: <1>汰換台北港井下地震監測站中央集錄 系統主機950千元。 <2>離子層析儀AS自動進樣器350千元。 |
15,173,000 | |||
| 0200 | 業務費 | 13,873,000 | ||||
| 0201 | 教育訓練費 | 50,000 | ||||
| 0215 | 資訊服務費 | 3,500,000 | ||||
| 0250 | 按日按件計資酬金 | 400,000 | ||||
| 0251 | 委辦費 | 3,750,000 | ||||
| 0271 | 物品 | 1,900,000 | ||||
| 0279 | 一般事務費 | 1,903,000 | ||||
| 0284 | 設施及機械設備養護費 | 1,505,000 | ||||
| 0291 | 國內旅費 | 865,000 | ||||
| 0300 | 設備及投資 | 1,300,000 | ||||
| 0304 | 機械設備費 | 1,300,000 |