資料來源:108-交通部運輸研究所單位預算案-單位預算案第32頁
預算機關
交通部運輸研究所
承辦單位
預算金額
107,669,000 元()
計畫內容
1.海洋及交通運輸防災技術研究計畫:   (1)辦理「海洋環境調查與綠色海洋航安發展計畫」2/4     。   (2)辦理「港灣環境資訊整合及防災應用研究」2/4。   (3)辦理「運輸環境災防技術發展研究」2/4。 2.海空運輸系統營運效能與技術提升科技研發計畫:   (1)辦理「擴充基礎資料面向」1/4。   (2)辦理「提升海空安全面向」1/4。 3.綠色運輸系統策略研究計畫:   (1)辦理「運輸部門溫室氣體減量與調適政策研究及支     援」1/4。   (2)辦理「交通污染源空污防制策略研究及支援」1/4。   (3)辦理「提升運輸業經營模式節能研究與應用」1/4。 4.離岸風電海下工程技術研發計畫:   (1)辦理「離岸風電海氣象觀測」3/4。   (2)辦理「離岸風電場鄰近海岸漂沙機制探討」3/4。   (3)辦理「離岸風電水下技術研發」3/4。   (4)辦理「離岸風電建置與航安技術發展」3/4。   (5)辦理「離岸風電鄰近海域波流及海岸變遷數值分析     」2/3。     防制策略減量效益,並應用空品模式分析與診斷交     通場域空污熱區,以及辦理研究電動三輪機車使用     者之需求調查及建構選擇模型。   (3)降低汽車客運業營運成本及優化經營管理並提供交     通部研擬交通管理策略之參據。 4.離岸風電海下工程技術研發計畫:   (1)目前行政院推動的「綠能科技產業創新方案」,以     國內綠色需求為基礎,引進國內外大型產業投資,     帶動我國綠能科技產業躍升,配合政府前瞻計畫發     展為本計畫之目標。   (2)本計畫乃以此範疇進行離岸風電開發衍生航安與現     場海氣象觀測調查及漂沙試驗模擬、大氣腐蝕、基     樁穩定等相關研究,有別於其他單位相關研究計畫     內容。   (3)針對離岸風電設置鄰近商港區域需要,進行各項港     區航運相關研究作業及現場調查工作,俾以提供更     精確的航安資訊。   (4)有效監控離岸風場鄰近區域航行船舶,提供航行資     訊,維持航行安全,並於海上事故發生時能提供相     關救援或海難分析資訊。   (5)分析風場建置鄰近漂沙機制及評估對鄰近港區之影     響,探討對鄰近海域環境影響,確保環境永續發展     。   (6)研發水下調查技術,透過技術轉移扶植本土工程技     術提升,並有效利用港埠空間,可促進港埠發展。
預期成果
1.海洋及交通運輸防災技術研究計畫:   (1)在「學術成就」方面:預計完成論文10篇,研究報     告15本;辦理學術活動2場,技術活動3場,資料庫7     項。   (2)針對國內主要商港進行海氣象監測及統計分析,並     整理成年報專刊;進行港區之空氣品質影響分析與     推估系統;研析船舶及繫泊纜繩於不同風波流場運     動特性,探討船舶運動方式及纜繩張力變化;比較     不同時頻分析技法,探討各類函基與水波之實際關     聯性,指出其應用特長與使用時機。透過航路分析     與航道規劃降低航行風險並進行風險評估。藉由AIS     、航道規劃、氣象環境和空污擴散模式,預測海域     及陸域空污排放量與空間分佈;並將發展船舶航行     安全應用與分析模組。   (3)整合各單位海象資訊,建置港灣環境大數據雲端資     料庫與港灣環境資訊網,發展手持裝置應用程式,     以達資訊整合、精確與即時展示。持續進行臺灣主     要商港海象模擬系統維護及改善,發展港區、港區     鄰近海岸及客船航行航線適合之風、波、潮及流模     擬模組及資訊,對颱風與季風波浪特性分析及其在     瘋狗浪預警之應用,進行臺東海岸公路地形變遷特     性分析建立。   (4)在陸上運輸環境災防技術方面:辦理橋梁維護策略     訂定、鐵路橋梁耐震能力評估、鋼橋梁風險評估、     國三大甲溪橋橋墩保護工法試驗研究及公路土壤邊     坡滑動無線感測網路監測系統研發,以研擬最佳橋     墩保護工法及路橋災防預警技術。在港埠運輸環境     災防技術方面:進行臺灣地區大氣與水下金屬材料     腐蝕環境調查研究、港灣構造物耐震設計基準條文     修訂、持續辦理港區地震與地層下陷分層監測與災     後速報工作,以提供港埠結構設計依循及災防警訊     功能。 2.海空運輸系統營運效能與技術提升科技研發計畫:   (1)在「學術成就」方面:預計完成報告3本;在「技術     創新」方面:預計更新與擴充資料庫2項,養成研究     團隊3個。   (2)精進海、空運資料庫,提升統計分析功能及效能,     建構適合研擬國內海、空運策略分析及決策需求之     基本資料庫,以供長期分析與趨勢研判,並作為未     來相關海空運政策研擬的參考。   (3)蒐集有關國內客船航行作業中相關危險情況、安全     管理規範、實務作為與緊急應變處理計畫等資料,     成果可提供作為我國籍客船安全管理機制及事故應     變處置與防範能力通盤檢討,及船舶危害通識教育     與船舶安全風險管理之基礎。 3.綠色運輸系統策略研究計畫:   (1)支援交通部辦理運輸部門溫室氣體減量與調適政策     業務,進行運輸部門溫室氣體排放評估資料之蒐集     與分析、研議交通系統因應氣候變遷之調適策略,     檢討運輸部門溫室氣體排放第一階段(2016~2020年)     管制目標執行情形,以利研訂第二階段管制(2021~2     025年)目標。   (2)支援交通部研擬交通污染源防制策略,辦理交通活     動需求數據資料蒐集,估算交通污染排放量與空污     防制策略減量效益,並應用空品模式分析與診斷交     通場域空污熱區,以及辦理研究電動三輪機車使用     者之需求調查及建構選擇模型。   (3)降低汽車客運業營運成本及優化經營管理並提供交     通部研擬交通管理策略之參據。 4.離岸風電海下工程技術研發計畫:   (1)目前行政院推動的「綠能科技產業創新方案」,以     國內綠色需求為基礎,引進國內外大型產業投資,     帶動我國綠能科技產業躍升,配合政府前瞻計畫發     展為本計畫之目標。   (2)本計畫乃以此範疇進行離岸風電開發衍生航安與現     場海氣象觀測調查及漂沙試驗模擬、大氣腐蝕、基     樁穩定等相關研究,有別於其他單位相關研究計畫     內容。   (3)針對離岸風電設置鄰近商港區域需要,進行各項港     區航運相關研究作業及現場調查工作,俾以提供更     精確的航安資訊。   (4)有效監控離岸風場鄰近區域航行船舶,提供航行資     訊,維持航行安全,並於海上事故發生時能提供相     關救援或海難分析資訊。   (5)分析風場建置鄰近漂沙機制及評估對鄰近港區之影     響,探討對鄰近海域環境影響,確保環境永續發展     。   (6)研發水下調查技術,透過技術轉移扶植本土工程技     術提升,並有效利用港埠空間,可促進港埠發展。
編號 科目 說明 數量 單位 單價 108預算 107預算 107差異 107比例
02 海空運輸系統營運效能與技術提升科技研發計畫 辦理海空運輸系統營運效能與技術提升科技研
發計畫。(一)計畫工作內容包括:擴充基礎資
料面向、強化規劃技術面向、提升海空安全面
向。(二)本計畫總經費29,632千元,分4年辦
理,期程自108至111年度,108年度編列第1年
經費4,352千元,以後年度預計編列25,280千
元。(三)本年度編列預算包括業務費4,352千
元,辦理各細目計畫研究工作。
1.業務費4,352千元:
(1)資訊服務費2,000千元:辦理海、空運資
  料庫維護及資料分析服務。
(2)按日按件計資酬金200千元:辦理研討會
  及研究計畫學者專家審查、出席等費用
  。
(3)一般事務費2,130千元:
<1>持續蒐集及購買海運資料庫所需更新
  資料,如貨櫃運輸航線資料、世界港
  口貨櫃裝卸量、各國家海運統計資料
  、船公司發佈之船期資訊等800千元。
<2>持續蒐集及購買空運資料庫所需更新
  資料,如國際空運市場供給與需求(如
  IATA Market IS)資料等800千元。
<3>蒐集有關國內客船航行作業中相關危
  險情況,包括:航前作業、裝乘載作
  業、航海作業、機艙主機及各類輔機
  與自動化機艙作業等,並調查相關單
  位有關安全管理規範、實務作為與緊
  急應變處理計畫等,以及蒐集國內外P
  SC檢查報告之客輪缺點、危險情況、
  管理作為與檢查缺失等資料500千元。
<4>各項專題研究報告、成果報告印刷費
  用30千元。
(4)國內旅費22千元:奉派出席會議、會勘
  等相關旅費。
4,352,000 6,160,000 -1,808,000 -29.35%
0200 業務費 4,352,000 6,160,000 -1,808,000 -29.35%
0215 資訊服務費 2,000,000 2,000,000 0 0.00%
0250 按日按件計資酬金 200,000 150,000 50,000 33.33%
0279 一般事務費 2,130,000 2,060,000 70,000 3.40%
0291 國內旅費 22,000 50,000 -28,000 -56.00%