預算機關
中央氣象局
承辦單位
預算金額
343,000,000 元()
計畫內容
本工作計畫之整體計畫為「智慧海象環境災防服務」,四
大目標分別為:(一)精進海域海象監測,增進海上災害之
分析與預警能力;(二)強化沿岸海氣象監測,擴大海域海
氣象變化監測範圍;(三)發展海域海象預報技術,打造臺
灣地區較安全的海域活動環境;(四)推動智慧海象服務,
建立一站整合式科技智慧雲端海象服務。包含下列主要項
目:1.建置智慧海象浮標觀測網。2.建置離岸海氣象觀測
樁。3.落實船舶海氣象觀測。4.擴增高密度沿岸海氣象觀
測。5.精進海象遙測監測。6.建置區域海象耦合降尺度預
報系統。7.建構環島異常波浪預警系統。8.完善海域風能
預報系統。9.強化海象時空雲應用與智慧海象服務。10.
提供海岸海象變遷與風險潛勢服務。11.發展藍色產業海
象服務。
預期成果
強化海氣象監測效能,以擴大海域觀測能量及遙測範圍,
並獲取海三維氣象即時資訊,可掌握中小尺度天氣系統,
提前12-24小時觀測致災型豪雨,以及提前10-20分鐘海嘯
預警的時間,並提升風能發電效率。發展海域海象預報技
術與服務,利用人工智慧、大數據分析技術,並透由海象
資訊整合及製作高值應用產品,預期減損潛在氣象災害損
失與節省綠電營運成本及船舶燃油費用,同時提供更準確
、更及時、更多元海象預警訊息,增進海上災防、航運業
、漁業、綠能、海洋產業等服務能量,達到「智慧海象服
務、環境永續發展」的願景。
| 編號 | 科目 | 說明 | 數量 | 單位 | 單價 | 111預算 | 110預算 | 110差異 | 110比例 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06 | 精進海域海象監測 | 本計畫包括業務費14,200千元,設備及投資99 ,347千元,合計113,547千元。本計畫為「智 慧海象環境災防服務」之子計畫,整體計畫奉 行政院109年8月17日院臺忠字第1090180365號 函核定,自110年起開始執行為期6年之「精進 海域海象監測計畫」。(1)計畫目標:建置離 岸海氣象觀測樁、落實船舶海氣象觀測、擴增 高密度沿岸海氣象觀測。(2)計畫期程:本計 畫總經費769,000千元,期程110至115年度, 分6年辦理,110年度已編列55,000千元,本年 度續編第2年經費113,547千元,以後年度預計 編列600,453千元。 1.業務費14,200千元: (1)通訊費3,000千元:氣象觀測船舶、沿岸 自動地面氣象站與高空剖面站網路通訊 費。 (2)資訊服務費2,000千元:氣象觀測船舶、 沿岸自動地面氣象站與高空剖面站資料 監控品管等資訊操作維護費。 (3)委辦費6,600千元:合作氣象觀測船之調 查、協調、評估、規劃及開發船舶定位 系統等委託辦理費。 (4)設施及機械設備養護費2,600千元:沿岸 海氣象觀測站檢校、安裝測試費。 2.設備及投資99,347千元: (1)公共建設及設施費42,000千元:建置海 峽中部離岸海氣象觀測樁。 (2)機械設備費57,347千元: <1>採購沿岸海氣象觀測站儀器設備21,34 7千元,包含沿海自動氣象觀測站氣象 儀器、評估與規劃作業、規格訂定及 站址選定作業、設備儀器安裝測試、 資料傳輸整合等。 <2>採購船舶海氣象觀測儀器9,000千元, 包含觀測船設置海氣象觀測儀器評估 與規劃、海氣象觀測合作船舶之觀測 儀器安裝與相關網路建置等。 <3>高空剖面(光達)觀測設備建置27,000 千元,包含高空剖面氣象儀器、評估 與規劃作業、規格訂定及站址選定作 業、設備儀器安裝測試、資料傳輸整 合等。 |
113,547,000 | 55,000,000 | 58,547,000 | 106.45% | |||
| 2000 | 業務費 | 14,200,000 | 3,000,000 | 11,200,000 | 373.33% | ||||
| 2009 | 通訊費 | 3,000,000 | |||||||
| 2018 | 資訊服務費 | 2,000,000 | |||||||
| 2039 | 委辦費 | 6,600,000 | |||||||
| 2069 | 設施及機械設備養護費 | 2,600,000 | 3,000,000 | -400,000 | -13.33% | ||||
| 3000 | 設備及投資 | 99,347,000 | 52,000,000 | 47,347,000 | 91.05% | ||||
| 3015 | 公共建設及設施費 | 42,000,000 | 42,000,000 | 0 | 0.00% | ||||
| 3020 | 機械設備費 | 57,347,000 | 10,000,000 | 47,347,000 | 473.47% |