預算機關
交通部運輸研究所
承辦單位
預算金額
144,015,000 元()
計畫內容
1.基礎運輸研究業務:
(1)辦理APEC運輸部門相關事務與國際合作等相關事宜
。
(2)辦理公路容量研究相關事項。
2.人本交通運輸研究發展計畫/第一期 (112-115年):
(1)辦理整體運輸規劃與審議評估工具。
(2)提升海空運競爭力及前瞻發展。
(3)強化人車路橋安全知能及管理。
3.營造深度減碳運輸環境暨打造低耗能交通場域計畫(112
-115年):
(1)落實運輸部門淨零排放與溫室氣體減量推動工作。
(2)促進共享運具與公共運輸連結之示範場域建置與推
動。
(3)研擬汽車貨運業因應淨零轉型策略規劃之行動方案
。
(4)強化運輸管理機關(構)調適專業能力。
預期成果
1.基礎運輸研究業務:
(1)檢討並規劃我國參與APEC運輸工作小組之策略方向
與推動工作重點,以提昇我國參與APEC運輸工作小
組之功能與成效。
(2)更新及維運臺灣公路容量分析軟體(THCS)與專區網
站,並分階段開發新一代公路交通系統模擬(HTSS)
模式,以精進臺灣公路容量及服務水準分析工具。
2.人本交通運輸研究發展計畫/第一期 (112-115年):
(1)辦理整體運輸規劃與審議評估工具:
<1>在「學術成就」方面,預計完成報告6本,論文5
篇;在「技術創新」方面,預計辦理技術活動3場
。
<2>辦理第6期整體運輸規劃系列研究之全國交通路網
與運輸需求模式整合,研提全國尺度運輸需求模
式之整合架構與建立模式所需之全國交通路網,
辦理我國貨運需求模式系列研究(1/2)-貨運資料
調查及模式架構分析、運輸規劃支援系統之維運
技術服務、鐵路數位模擬系統後續發展與應用之
研究、運輸研究專利與決策支援應用、及運輸包
容性服務需求探討及功能設計規劃。
(2)提升海空運競爭力及前瞻發展:
<1>在「學術成就」方面,預計完成報告2本、論文2
篇、養成研究團隊2個、辦理座談會2場;在「技
術創新」方面,預計更新與擴充資料庫2項。
<2>精進國際海、空運資料庫,提升統計分析功能及
效能,維護更新資料庫,藉資料庫內容研析海空
運議題,供海空運政策研擬參考。
(3)強化人車路橋安全知能及管理 :
<1>在「學術成就」方面,預計完成報告6本、論文1
篇、養成研究團隊1個、辦理座談會1場、辦理教
育訓練3場;在「技術創新」方面,預計更新與維
護系統1項。
<2>提升道路交通安全工程設計及管理,相關成果可
做為內政部、交通部暨部屬機關(公路局、高公局
等)、各地方政府(道路主管機關)等政府單位,以
及民間交通工程從業機構與事務所等民間單位,
推動道路交通工程設計之永續發展參據。
<3>辦理公路橋梁檢測人員培訓,完成橋梁檢測人員
訓練及發證。
<4>完成「車行橋梁管理資訊系統」及「全國車行橋
梁統計系統」維護運作及資安強化作業。
<5>完成建立橋梁多時期劣化比對技術,精進橋梁檢
測技術。
3.營造深度減碳運輸環境暨打造低耗能交通場域計畫(112
-115年):
(1)落實運輸部門淨零排放與溫室氣體減量推動工作:
<1>在「學術成就」方面,預計完成研究報告1本;在
「技術創新」方面,預計辦理專家會議2場、公私
部門座談會1場。
<2>協助交通部配合我國淨零轉型關鍵戰略之推動,
包括國內外運輸減碳政策資料蒐集與研析、關鍵
戰略推動措施執行情形蒐集彙析與召開檢討會議
並辦理社會溝通事宜。
<3>檢討修訂綠運輸生活型態誘因機制、協助運輸場
站與交通場域主管單位減碳能力建構、協助交通
部配合辦理氣候變遷因應法法定事項、支援交通
部及本所辦理其他永續發展、能源轉型與低碳運
輸相關業務。
(2)促進共享運具與公共運輸連結之示範場域建置與推
動:
<1>在「學術成就」方面,預計完成研究報告1本;在
「技術創新」方面,預計辦理公私部門座談會1場
。
<2>依示範場域現況及配合之重要政策、法令規範及
當地需求特性,研提示範場域之共享運具應優先
建置項目及推動順序,進行共享運具連結公共運
輸之實例驗證。
<3>協助研議我國推動共享運具連結公共運輸後續發
展方向與具體作法,以提升我國整體公共運輸服
務品質。
(3)研擬汽車貨運業因應淨零轉型策略規劃之行動方案
:
<1>在「學術成就」方面,預計完成研究報告1本;在
「技術創新」方面,預計辦理公私部門座談會2場
。
<2>整合國際汽車貨運業淨零轉型最新動向及汽車貨
運業因應綠色經濟及永續金融法制最新作法,研
擬我國汽車貨運業因應淨零轉型策略,做為支援
交通部、公路局配合行政院推動2050淨零排放政
策各項措施之參據。
(4)強化運輸管理機關(構)調適專業能力:
<1>在「學術成就」方面,預計完成報告1本、辦理教
育訓練4場。
<2>蒐集國內外氣候變遷調適趨勢、相關調適課程/教
材,以及國內調適法令相關規定,滾動檢討運輸
調適專業課程規劃。
<3>蒐集研析交通部部屬機關(構)調適專業能力之人
才培育情形,辦理運輸調適專業課程。
| 編號 | 科目 | 說明 | 數量 | 單位 | 單價 | 114預算 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 人本交通運輸研究發展計畫/第一期(112-115年) | 本計畫奉行政院111年6月15日院臺交字第111001 4861號函核定,辦理人本交通運輸研究發展計畫 。(一)計畫工作內容包括:辦理整體運輸規劃與 審議評估工具、提升海空運競爭力及前瞻發展、 及強化人車路橋安全知能及管理。(二)本計畫總 經費343,900千元,分4年辦理,截至113年度已 編列102,887千元(112年度44,997千元、113年度 57,890千元),本年度編列第3年經費82,890千元 ,以後年度預計編列158,123千元。(三)本年度 編列預算包括業務費78,390千元、設備及投資4, 500千元,辦理各細目計畫研究工作。 1.業務費78,390千元: (1)資訊服務費14,062千元: <1>辦理運輸規劃支援系統維運技術服務2,3 00千元。 <2>辦理國際海運、空運資料庫系統功能精 進及資安強化2,000千元。 <3>辦理車行橋梁管理資訊系統及全國車行 橋梁統計系統維護運作及資安強化7,500 千元。 <4>辦理運輸研究專利與決策支援應用1,000 千元。 <5>網站資安防護與解析強化、軟體租借及 使用費1,262千元。 (2)按日按件計資酬金557千元:研究計畫審查 出席費、稿費、鐘點費等費用。 (3)委辦費24,550千元: <1>第6期整體運輸規劃系列研究-全國交通 路網與運輸需求模式整合2,000千元。 <2>我國貨運需求模式系列研究(1/2)-貨運 資料調查及模式架構分析2,900千元。 <3>無人機空拍應用於路段交通衝突分析(2/ 2)-路側交通衝突6,000千元。 <4>道路安全檢查制度導入研究(2/2)-試辦 道路安全檢查5,000千元。 <5>橋梁檢測輔助工具精進之研究(2/2)-建 立橋梁多時期劣化比對技術2,150千元。 <6>高齡者交通安全多元體驗學習計畫(1/2) -軟體建置及活動規劃4,500千元。 <7>鐵路數位模擬系統後續發展與應用之研 究2,000千元。 (4)物品800千元:研究業務所需印表機耗材、 警示燈、測試器、反光標記、貼紙、紀錄 器及試驗模型布置等實驗物品費用800千元 。 (5)一般事務費38,260千元: <1>辦理交通路網與運輸需求模式整合調校 作業2,800千元。 <2>蒐集調查城際貨運之主要商品類別運輸 特性資料,做為建置貨運需求模式之參 據4,000千元。 <3>精進橋檢影像分析軟體功能,編撰橋檢 影像分析模式操作手冊及指引,辦理分 析軟體操作教育訓練,以推動橋梁檢測 自動化工作2,350千元。 <4>蒐集及購買國際海運資料庫所需最新資 料,包含全球及區域貨櫃運輸航線、船 舶運力、靠泊港口等,藉以進行議題分 析提供交通部及航港機關(構)施政之參 據,計1,000千元。 <5>蒐集及購買國際空運資料庫所需最新資 料,包含全球空運市場之客(貨)運量、 航線運能、旅客中轉數、機場基本資料 等,藉以進行議題分析提供交通部、民 航局、機場公司施政之參據,計1,000千 元。 <6>辦理公路橋梁檢測人員培訓,進行橋梁 檢測人員訓練及發證計900千元。 <7>辦理專案研究計畫資料之蒐集及建檔等 相關工作5,110千元。 <8>專題研究報告及調查問卷印刷等費用500 千元。 <9>運輸包容性服務需求探討及功能設計規 劃,計4,600千元。 <10>研擬道路交通標誌標線號誌設置參考指 引(2/3)-複雜道路情境,計16,000千 元。 (6)國內旅費161千元:係派員出席會議、會勘 、資料蒐集及調查等相關旅費。 2.設備及投資4,500千元: (1)資訊軟硬體設備費4,500千元。 <1>運輸規劃支援系統功能擴充1,200千元。 <2>辦理運輸研究專利與決策支援應用功能 擴充2,000千元。 <3>網路交換器、伺服器、相關周邊設備汰 換及軟體更新1,300千元。 |
82,890,000 | |||
| 2000 | 業務費 | 78,390,000 | ||||
| 2018 | 資訊服務費 | 14,062,000 | ||||
| 2036 | 按日按件計資酬金 | 557,000 | ||||
| 2039 | 委辦費 | 24,550,000 | ||||
| 2051 | 物品 | 800,000 | ||||
| 2054 | 一般事務費 | 38,260,000 | ||||
| 2072 | 國內旅費 | 161,000 | ||||
| 3000 | 設備及投資 | 4,500,000 | ||||
| 3030 | 資訊軟硬體設備費 | 4,500,000 |