預算機關
交通部公路局
承辦單位
預算金額
39,810,460,000 元（）
計畫內容
1.公路系統新建及改善計畫：
(1)淡江大橋及其連絡道路建設計畫。
(2)台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫。
(3)東西向快速公路台76線（原漢寶草屯線）台19線以
西路段改線工程。
(4)台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫(臺東段)。
(5)西濱快速公路曾文溪橋段新建工程。
(6)橋頭科學園區聯外交通整體計畫-台39線高鐵橋下道
路延伸線優先路段。
(7)淡水河北側沿河平面道路工程(淡水河北側沿河快速
道路第一期工程替代方案)。
(8)省道快速公路改善計畫(113-118年)。
(9)環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第二期(
113-116年)。
(10)永續提升人行安全計畫。
(11)省道改善計畫(114-118年)。
(12)台9線蘇花公路安全提升計畫。
(13)智慧運輸系統發展建設計畫(114-117年)。
(14)改善停車問題計畫。
(15)高雄-屏東間東西向第2條快速公路。
(16)因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計畫(115
-118年)。
(17)無人載具產業發展統籌型計畫。
2.公路養護計畫：辦理公路改善、養護及道路交通安全工
程維護、路面維護等經費。
3.公用路燈優惠電價補貼：辦理補助台電公司有關省道公
用路燈之優惠電價。
預期成果
1.公路系統新建及改善計畫：
(1)健全省道公路網運輸功能，全面改善濱海公路系統
，擴展東西向快速公路效能，建構更完整的高快速
公路交通路網。
(2)增進東部地區運輸走廊公路運輸效益，促進交通安
全，營造景觀廊道，帶動區域繁榮。
(3)提升重要橋梁隧道安全，維護快速路網基本效益，
改善瓶頸路段，擴增公路容量，提高公路服務水準
，確保行車安全順暢。
(4)運用高科技技術配合交通管理與控制策略，提升話
務服務量能及品質，提升巡查效能，即時蒐集並提
供用路人更完善交通資訊，以提高整體路網安全及
效率。
(5)整合規劃有效利用區內觀光遊憩資源，串聯環島自
行車道及多元路線，永續經營環境。
(6)積極建置「以人為本」之人行交通環境，以改善人
行安全，確保行人能安全暢行於都市城鎮環境。
(7)提供公共運輸場站停車轉乘及觀光遊憩地區等停車
供給，以改善停車空間不足問題。
2.公路養護計畫：
(1)維護全國97條5,331公里省道道路品質。
(2)維護區域交通流暢，增進行車安全。
3.補助台電公司有關省道公用路燈之優惠電價。
| 編號 | 科目 | 說明 | 數量 | 單位 | 單價 | 115預算 | 114預算 | 114差異 | 114比例 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 公路系統新建及改善計畫 | 1.淡江大橋及其連絡道路建設計畫： (1)行政院103年1月15日院臺交字第103012183 6號函核定，修正計畫行政院107年11月14 日院臺交字第1070037808號函、行政院112 年7月24日院臺交字第1121029975號函核定 。 (2)本計畫主線採雙向四車道配置，全長約6公 里，銜接已完工之臺北港二期聯外道路(原 台61甲線)，向北經淡水沙崙路往北銜接淡 海新市鎮沙崙路一段止。並設置銜接八里 新店線匝道，提供淡水、八里旅次與板橋 及新店等地區快速連結通道，且分別於臺 北港臨港大道、八里文化公園旁及淡水中 正路設置匝道，提供臺北港便捷的聯外道 路及串聯淡水河兩側旅遊休憩景點。 (3)本計畫總經費23,038,000千元，中央負擔7 ,237,000千元，地方配合款8,565,000千元 及新市鎮開發基金7,236,000千元，期程10 3至115年度，截至114年度止已編列6,307, 752千元(103年度15,000千元、104年度153 ,800千元、105年度1,679,000千元、106年 度648,000千元、107年度90,000千元、108 年度10,550千元、109年度1,026,000千元 、110年度388,000千元、111年度220,000 千元、112年度40,000千元、113年度1,057 ,402千元及114年度980,000千元)，115年 度續編715,409千元。 (4)本年度編列預算715,409千元，辦理： <1>工務行政費37,380千元：僱用人員50人 之相關人事費。 <2>規劃設計、工程施工等工程費678,029千 元(含工程管理費2,426千元：按施工費 提列約0.36%，係依中央政府各機關工程 管理費支用要點規定估算，並配合工程 結算總價覈實於得提列數額內執行)。 2.台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫： (1)行政院105年10月18日院臺交字第10500934 19號函核定，修正計畫行政院111年6月15 日院臺交字第1110088451號函核定。 (2)辦理台9線木瓜溪橋至花蓮臺東縣界，起迄 里程約為212K+800~319K+750之道路工程施 工。 (3)本計畫總經費15,118,154千元，期程106至 116年度，截至114年度止已編列9,172,685 千元(106年度9,000千元、107年度20,272 千元、108年度167,728千元、109年度607, 807千元、110年度1,281,190千元、111年 度1,003,745千元、112年度1,745,600千元 、113年度2,092,843千元及114年度2,244, 500千元)，115年度續編2,095,600千元， 以後年度預計編列3,849,869千元。 (4)本年度編列預算2,095,600千元(全數預計 投注於原住民族地區)，辦理： <1>用地費12,000千元。 <2>台9線木瓜溪橋至花蓮臺東縣界之道路工 程規劃設計、施工等工程費2,083,600千 元(含工程管理費10,753千元：按施工費 提列約0.52%，係依中央政府各機關工程 管理費支用要點規定估算，並配合工程 結算總價覈實於得提列數額內執行)。 3.東西向快速公路台76線（原漢寶草屯線）台19 線以西路段改線工程： (1)行政院107年1月26日院臺交字第106010242 7號函核定，修正計畫行政院111年4月7日 院臺交字第1110083416號函核定。 (2)本計畫西端以台61線（芳苑）交流道為起 點，向東行經台17線等，於員林大排銜接 現有台76線高架段，全長約21公里。 (3)本計畫總經費19,553,243千元，期程108至 115年度，截至114年度止已編列15,933,05 2千元(108年度62,300千元、109年度600,0 00千元、110年度1,635,000千元、111年度 2,473,037千元、112年度3,423,892千元、 113年度3,280,780千元及114年度4,458,04 3千元)，115年度續編3,620,191千元。 (4)本年度編列預算3,620,191千元，辦理： <1>用地費100千元。 <2>台76線（原漢寶草屯線）台19線以西路 段規劃設計、監測及施工等工程費3,620 ,091千元(含工程管理費28,797千元：按 施工費提列約0.8%，係依中央政府各機 關工程管理費支用要點規定估算，並配 合工程結算總價覈實於得提列數額內執 行)。 4.台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫(臺東段 )： (1)行政院109年1月8日院臺交字第1080105948 號函核定。 (2)本計畫辦理台9線花東縣界橋至臺東市綠色 隧道之道路工程，拓寬改善路線全長約45. 8公里。 (3)本計畫總經費14,208,780千元，期程110至 116年度，截至114年度止已編列2,705,006 千元(110年度436,880千元、111年度323,4 36千元、112年度511,790千元、113年度63 8,900千元及114年度794,000千元)，115年 度續編1,205,400千元，以後年度預計編列 10,298,374千元。 (4)本年度編列預算1,205,400千元(全數預計 投注於原住民族地區)，辦理： <1>用地費77,000千元。 <2>台9線花東縣界橋至臺東市綠色隧道之道 路工程規劃設計、監測及施工等工程費1 ,128,400千元(含工程管理費6,001千元 ：按施工費提列約0.53%，係依中央政府 各機關工程管理費支用要點規定估算， 並配合工程結算總價覈實於得提列數額 內執行)。 5.西濱快速公路曾文溪橋段新建工程： (1)行政院109年5月1日院臺交字第1090082840 號函核定，修正計畫行政院111年8月19日 院臺交字第1110091577號函核定。 (2)本計畫路線沿臺南大學七股校區西側往南 延伸，跨越曾文溪後銜接臺南市2-7號道路 ，路線長約3.38公里。 (3)本計畫總經費9,627,187千元，期程110至1 17年度，截至114年度止已編列3,556,105 千元(110年度83,700千元、111年度54,483 千元、112年度125,400千元、113年度1,53 2,305千元及114年度1,760,217千元)，115 年度續編1,604,600千元，以後年度預計編 列4,466,482千元。 (4)本年度編列預算1,604,600千元，辦理： <1>工務行政費26,400千元：僱用人員35人 之相關人事費。 <2>西濱快速公路曾文溪橋段新建工程之規 劃設計、監測及施工等工程費1,578,200 千元(含工程管理費16,198千元：按施工 費提列約1.03%，係依中央政府各機關工 程管理費支用要點規定估算，並配合工 程結算總價覈實於得提列數額內執行)。 6.橋頭科學園區聯外交通整體計畫-台39線高鐵 橋下道路延伸線優先路段： (1)行政院111年6月7日院臺交字第1110015517 號函核定，修正計畫行政院114年6月25日 院臺交字第1141015463號函核定。 (2)本計畫辦理北起186線，南至橋科1-2號道 路，長約1.5公里路段之新闢工程。 (3)本計畫總經費3,060,511千元，期程112至1 16年度，截至114年度止已編列2,065,537 千元(112年度8,419千元、113年度1,727,1 00千元及114年度330,018千元)，115年度 續編139,300千元，以後年度預計編列855, 674千元。 (4)本年度編列預算139,300千元，辦理規劃設 計、監造及施工等工程費(含工程管理費1, 098千元：按施工費提列約0.79%，係依中 央政府各機關工程管理費支用要點規定估 算，並配合工程結算總價覈實於得提列數 額內執行)。 7.淡水河北側沿河平面道路工程(淡水河北側沿 河快速道路第一期工程替代方案)： (1)行政院111年8月9日院臺交字第1110172447 號函核定，修正計畫行政院113年1月17日 院臺交字第1130000264號函核定。 (2)本計畫路線起自台2線淡金路與台2乙線中 正東路路口，止於臺北市大度路立德路口 東側，路線全長5.45公里。 (3)本計畫總經費10,340,200千元，中央補助5 ,902,000千元，期程113至120年度，其中 公路局部分3,301,000千元，截至114年度 止已編列822,400千元(113年度91,100千元 及114年度731,300千元)，115年度續編120 ,000千元，以後年度預計編列2,358,600千 元。 (4)本年度編列預算120,000千元，係補助新北 市政府辦理規劃設計、施工等工程費。 8.省道快速公路改善計畫(113-118年)： (1)行政院112年7月31日院臺交字第112103056 3號函核定。 (2)主要為提高省道快速公路系統服務能力， 依整體運輸需求變化，評估路網貫通之必 要性，提升整體快速公路網運作效率；藉 由本計畫逐步發展理念，研擬改善方案辦 理快速公路修建工程，以消除瓶頸路段， 構建完善省道快速公路路網，提高快速公 路系統之可及性與連結性，俾供用路人安 全、便捷、舒適之(高)快速公路運輸服務 。 (3)本計畫總經費54,000,000千元，期程113至 118年度，截至114年度止已編列10,217,51 3千元(113年度3,500,000千元及114年度6, 717,513千元)，115年度續編7,750,300千 元，以後年度預計編列36,032,187千元。 (4)本年度編列預算7,750,300千元，辦理快速 公路先期規劃、快速公路新建、快速公路 改善以及交通安全與管理品質提升等工作 所需經費(含工程管理費144,156千元：按 施工費提列約1.86%，係依中央政府各機關 工程管理費支用要點規定估算，並配合工 程結算總價覈實於得提列數額內執行)。 9.環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第 二期(113-116年)： (1)行政院112年10月16日院臺交字第11210333 19號函核定。 (2)本計畫辦理環島路線之安全性檢視，研擬 改善安全性及優化友善性、多元化自行車 路線型態及其相關整合服務，盤點相關資 源，推展經典路線，串聯建置多元遊程。 (3)本計畫總經費5,775,000千元，期程113至1 16年度，截至114年度止已編列2,273,838 千元(113年度895,823千元及114年度1,378 ,015千元)，115年度續編784,200千元，一 般性補助款792,850千元，以後年度預計編 列1,924,112千元。 (4)本年度編列預算784,200千元(含公路局525 ,200千元、觀光署250,000千元、鐵道局1, 000千元及運研所8,000千元)，辦理： <1>業務費88,500千元，係委辦費86,500千 元及一般事務費2,000千元： #1.觀光署68,500千元：辦理自行車旅 遊活動業務及全國單一總入口網網 站維運等經費。 #2.運研所8,000千元：辦理自行車道路 網系統規劃及相關研究。 #3.公路局12,000千元：辦理自行車專 案管理委託技術服務10,000千元， 配合自行車旅遊活動業務及最後一 哩路推動綠色運輸示範活動業務相 關經費2,000千元。 <2>設備及投資695,700千元(含工程管理費2 7,619千元：按施工費提列約3.97%，係 依中央政府各機關工程管理費支用要點 規定估算，並配合工程結算總價覈實於 得提列數額內執行)： #1.公路局513,200千元：辦理北海岸及 東北角、八里觀音濱海自行車道串 連，及標誌、標線、智慧偵測系統 等安全設施提升，護欄、水溝加蓋 、道路平整改善等。 #2.觀光署181,500千元：辦理國家風景 區自行車特色路線規劃及配合多元 路線及串聯路線建置工程。 #3.鐵道局1,000千元：辦理臺鐵車站自 行車服務設施改善。 10.永續提升人行安全計畫： (1)行政院112年8月22日院臺交字第112501076 1號函核定，修正計畫行政院112年11月10 日院臺交字第1121041511號函核定。 (2)為有效提升國內行人路權，精進改善實質 人行空間環境，包括路口行人安全設施改 善、改善人行道、校園周邊暨行車安全道 路改善計畫、減少路側障礙物、提升非號 誌化路口安全等行動方案，系統性改善國 內人行環境面臨問題與困境，營造一個能 讓用路人放心與安心的生活環境。 (3)本計畫總經費40,000,000千元，期程113至 116年度，其中公路局部分14,000,000千元 ，截至114年度止已編列1,741,100千元(11 3年度500,000千元及114年度1,241,100千 元)，115年度續編1,201,000千元，一般性 補助款875,100千元，以後年度預計編列10 ,182,800千元。 (4)本年度編列預算1,201,000千元，辦理： <1>業務費60,000千元，含委辦費16,200千 元及一般事務費43,800千元，辦理永續 提升人行安全計畫專案管理委託技術服 務、交通工程規範編修委託技術服務、 規劃路口改善措施、補助案件審議及路 口改善宣導相關經費(含媒體政策及業務 宣導費1,500千元)。 <2>設備及投資1,141,000千元，辦理本局省 道路口改善及路段人行道建置、路側電 力、電信、管線桿件遷移(含工程管理費 45,640千元：按施工費提列約4%，係依 中央政府各機關工程管理費支用要點規 定估算，並配合工程結算總價覈實於得 提列數額內執行)。 11.省道改善計畫(114-118年)： (1)行政院114年3月28日院臺交字第113001307 7號函核定。 (2)延續辦理省道公路設施改善、瓶頸路段新 闢、拓寬、橋梁耐震補強，並就省道公路 路網整體規劃檢討，全面提升省道改善工 程，提高公路邊坡、橋基等監測預警抗災 能力，辦理相關綜合規劃設計施工等，以 提高省道服務水準及保障人民生命財產安 全。 (3)本計畫總經費70,000,000千元，期程114至 118年度，114年度編列10,445,365千元，1 15年度續編8,465,535千元，以後年度預計 編列51,089,100千元。 (4)本年度編列預算8,465,535千元(其中預計 投注於原住民族地區2,362,426千元)，延 續辦理省道之綜合規劃設計、計畫內道路 設施改善、橋梁隧道補強、修建、交通工 程與交通控制相關設施、公路防避災改善 等工程費(含工程管理費157,459千元：按 施工費提列約1.86%，係依中央政府各機關 工程管理費支用要點規定估算，並配合工 程結算總價覈實於得提列數額內執行，其 中編列公共建設工程相關之媒體政策及業 務宣導費6,700千元)。 12.台9線蘇花公路安全提升計畫： (1)行政院114年8月13日院臺交字第113103034 7號函核定。 (2)本計畫辦理台9線蘇花公路「東澳-南澳」 段、「和平-和中」段及「和仁-崇德」段 安全提升改善，以減少極端氣候預警性封 路機率、提供可靠且安全回家的路，提供 當地民眾赴外地醫療及產業運輸等需求， 優化蘇花路廊整體運輸效能。 (3)本計畫總經費105,648,480千元，期程114 至123年度，114年度編列52,300千元，115 年度續編300,000千元，以後年度預計編列 105,296,180千元。 (4)本年度編列預算300,000千元(全數預計投 注於原住民族地區)，辦理： <1>用地費10,000千元。 <2>台9線蘇花公路安全提升改善之規劃設計 290,000千元。 13.智慧運輸系統發展建設計畫(114-117年)： (1)行政院113年3月26日院臺交字第113100511 1號函核定。 (2)本項係交通部「智慧運輸系統發展建設計 畫(114-117年)」項下之「AI交通客服與資 料治理基礎推動計畫」，辦理AI智慧客服 、AI話務助手、公路局智庫等，結合AI及 數據治理概念，建構示範型公路局專案數 據基礎設施。 (3)本計畫總經費6,400,000千元，中央公務預 算負擔5,400,000千元，期程114至117年度 ，其中公路局執行115年度AI交通客服與資 料治理基礎推動計畫37,500千元。 (4)本年度編列預算37,500千元(含資通安全經 費2,200千元)，辦理： <1>業務費11,800千元： #1.資訊服務費11,800千元，含資訊操 作維護費2,200千元、資訊設備租金 6,420千元及軟體使用費3,180千元 ，係辦理資訊安全及軟體維運、算 力設備及資料儲存設備等硬體租用 、伺服器等軟體授權。 <2>設備及投資25,700千元： #1.資訊軟硬體設備費25,700千元，係 系統開發費，辦理AI模型及系統規 劃、設計及開發等。 14.改善停車問題計畫： (1)行政院106年6月30日院臺交字第106009161 5號函核定，修正計畫行政院109年9月7日 院臺交字第1090029856號函、行政院111年 8月16日院臺交字第1110023519號函核定， 第3次修正計畫交通部114年5月9日交路字 第1130036140號函報行政院。 (2)本計畫優先補助公共運輸場站停車轉乘、 觀光遊憩旅次吸引量大地區、人車密集商 業活絡區域等停車位不足，具示範效果之 路外公共收費停車場，並納入智慧化停車 管理、智慧化停車導引資訊系統建置、智 慧化停車收費系統、綠能及性別友善設計 原則，以改善停車空間不足問題，提供公 共運輸場站停車轉乘及觀光遊憩地區等停 車供給。 (3)本計畫預計修正後總經費32,000,000千元 ，期程106至118年度，截至114年度止已編 列前瞻基礎建設計畫特別預算25,589,000 千元(106年度100,000千元、107年度800,0 00千元、108年度1,700,000千元、109年度 1,950,000千元、110年度4,914,000千元、 111年度4,725,000千元、112年度2,600,00 0千元、113年度4,700,000千元及114年度4 ,100,000千元)，115年度起納入總預算續 編300,000千元，以後年度預計編列6,111, 000千元。 (4)本年度編列預算300,000千元，辦理： <1>業務費25,000千元，含委辦費11,000千 元及一般事務費14,000千元：辦理改善 停車問題計畫專案管理委託技術服務及 補助案件審議相關經費。 <2>獎補助費275,000千元：補助地方政府興 建停車場。 15.高雄-屏東間東西向第2條快速公路： (1)本計畫路線起點以匝道跨越既有台1線/高 鐵路路口，終點以系統交流道與國道3號銜 接，路線全長約22.6公里。 (2)本計畫總經費98,386,810千元，期程115至 122年度，115年度編列351,800千元，以後 年度預計編列98,035,010千元。 (3)本年度編列預算351,800千元，辦理： <1>用地費201,800千元。 <2>規劃設計等相關先期作業經費150,000千 元。 16.因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計 畫(115-118年)： (1)配合水利單位治理計畫辦理橋梁改建，減 少天然災害造成省道橋梁損壞與百姓生命 財產損失，降低淹水潛勢等。 (2)本計畫總經費100,000,000千元，期程115 至118年度，其中公路局部分1,800,000千 元，115年度編列70,000千元，以後年度預 計編列1,730,000千元。 (3)本年度編列預算70,000千元，辦理省道橋 梁配合改建之規劃設計等相關先期作業經 費。 17.無人載具產業發展統籌型計畫： (1)運用UAV、UAS、空載或地面光達(LiDAR)等 科技設備針對中高風險等級的「優先關注 邊坡」委外辦理進階檢測並建置數位化圖 資，研擬委託評估及邊坡檢測方式與後續 處理維護方案，提出中長期改善策略，期 能達到及早發現問題處理之預防式養護管 理，達成「路安」之基本目標，另採購UAV 以辦理邊坡及橋梁一般性經常養護巡查。 (2)本計畫總經費83,400千元，期程115至117 年度，115年度編列25,700千元，以後年度 預計編列57,700千元。 (3)本年度編列預算25,700千元，辦理： <1>業務費14,000千元，係委辦費，辦理優 先關注邊坡科技巡檢委託服務。 <2>設備及投資11,700千元，係運輸設備費 ，購置UAV，辦理邊坡及橋梁一般性經常 養護巡查。 |
28,786,535,000 | ||||||
| 2000 | 業務費 | 199,300,000 | 2,128,376,000 | -1,929,076,000 | -90.64% | ||||
| 2018 | 資訊服務費 | 11,800,000 | 33,897,000 | -22,097,000 | -65.19% | ||||
| 2039 | 委辦費 | 127,700,000 | 227,646,000 | -99,946,000 | -43.90% | ||||
| 2054 | 一般事務費 | 59,800,000 | 7,900,000 | 51,900,000 | 656.96% | ||||
| 3000 | 設備及投資 | 28,192,235,000 | 8,524,466,000 | 19,667,769,000 | 230.72% | ||||
| 3015 | 公共建設及設施費 | 28,154,835,000 | 8,518,035,000 | 19,636,800,000 | 230.53% | ||||
| 3025 | 運輸設備費 | 11,700,000 | |||||||
| 3030 | 資訊軟硬體設備費 | 25,700,000 | 3,175,000 | 22,525,000 | 709.45% | ||||
| 4000 | 獎補助費 | 395,000,000 | |||||||
| 4005 | 對直轄市政府之補助 | 291,666,000 | |||||||
| 4010 | 對各縣市政府之補助 | 103,334,000 |