交通部運輸研究所

81,267,000 元（）

1.陸運及港灣智慧防災與調適技術研發應用計畫：   (1)辦理「鐵公路及港埠設施韌性及維管技術研發」2/4   　 。   (2)辦理「商港海域監測及水工試驗應用技術研發」2/4   　 。   (3)辦理「港灣智慧災防預警技術研發」2/4。 2.運輸部門深度減碳與調適研究計畫／第二期：辦理「運 　輸部門溫室氣體減量與調適研究及決策支援」1/4。 3.智慧道路技術應用與運輸效率升級計畫：   (1)辦理「人工智慧號誌控制模型應用暨通訊協定檢定   　 制度探討」1/2。   (2)辦理「應用影像辨識技術開發市區客運風險分析工   　 具」。 　

1.陸運及港灣智慧防災與調適技術研發應用計畫：   (1)在「學術成就」方面，預計完成論文5篇，研究報告   　 15本，辦理學術活動1場，技術活動2場，資料庫2項   　 。   (2)辦理地工織物應用於砂質河床橋基保護工法之三維   　 數值模擬，探討保護方案之穩定性與防護性，研擬   　 砂質河床保護工法，以提升橋基抗沖刷能力。進行   　 臺灣地區大氣與水下腐蝕環境調查及應用人工智慧   　 輔助港灣設施劣化構件辨識之研究，以提升港埠維   　 護管理成效。   (3)維運商港長期海氣象觀測系統，提供港區即時觀測   　 資訊及長期統計年報，做為港區港埠管理、防災應   　 變、規劃設計施工、氣候變遷調適及研究發展等參   　 考應用；研擬氣候變遷調適強化指引，提升港區整   　 體韌性。   (4)提升港灣環境資訊服務功能，整合港灣海氣象觀測   　 及模擬資訊並加值應用，提供即時、穩定且正確之   　 資訊服務；強化港灣海象模擬技術，建置臺中海域   　 水動力模組；應用AI技術，發展機器學習海象預測   　 模組，提供港區波浪靜穩資訊，提高防災管理應變   　 效能。 2.運輸部門深度減碳與調適研究計畫／第二期：   (1)在「學術成就」方面，預計完成研究報告2本，辦理   　 專家會議3場，教育訓練1場。   (2)維護更新運輸部門2050淨零排放評估模型功能，評   　 估第3期運輸部門溫室氣體減量行動方案115年度執   　 行成效。   (3)完成通用型運輸系統調適指引機制與方法探討，蒐   　 整國內外氣候變遷風險評級工具之發展經驗，瞭解   　 國內運輸系統權管機關(構)之應用需求，並彙提115   　 年「維生基礎設施」領域調適成果報告。 3.智慧道路技術應用與運輸效率升級計畫：   (1)在「學術成就」方面，預計完成論文2篇，研究報告   　 2本，辦理相關座談研討活動2場，人工智慧強化學   　 習號誌控制模型2項，市區客運行車異常事件影像辨   　 識模型1項。   (2)在人工智慧號誌控制模型應用暨通訊協定檢定制度   　 探討方面，透過與各縣市政府之討論，訂定人工智   　 慧號誌控制模型應用之運作及維運機制。另探討我   　 國建立交通號誌控制器須符合交通部交通號誌控制   　 通訊協定之檢測機制並制定相關作法。相關成果可   　 讓各縣市政府於推動發展智慧號誌控制參考，並讓   　 其於號誌控制器驗收作業時簡化或加速其採購作業   　 流程。   (3)應用影像辨識技術開發市區客運風險分析工具方面   　 ，檢討行車異常事件類別、定義、各項所需資料及   　 對應之影像辨識或分析功能，盤點與高風險駕駛行   　 為相關之駕駛行為資料，開發適合我國市區環境之   　 市區客運高風險駕駛行為分析及管理工具，提升汽   　 車運輸業安全。