國家運輸安全調查委員會

40,061,000 元（）

為因應新型運具發展日新月異、籌建相關調查能量、精進 已發展之工程技術，並與國外運輸安全調查機關持續合作 ，本計畫為113年至116年之四年期計畫，包含「研擬新型 運具事故調查技術與國際交流」、「強化運輸事故調查工 程能量」、「精進運輸事故調查人因能量」等，未來將可 完備新型陸運運具紀錄資料解讀能量、健全鐵道安全管理 系統，以提升鐵道安全、強化工程失效分析、精進調查人 因能量，以扣合本會所訂定「精進事故調查技術能量」、 「提升調查品質與效率、強化安全改善建議管理」及「促 進安全資訊交流」的三大科技施政目標，並達成政府落實 重大運輸事故調查，建置整體運輸安全的施政目標。 　

1.研擬新型運具事故調查技術與國際交流：   (1)完成至少1件實際事故案例或模擬事故情境之資料蒐   　 集與重建分析，並與現行數位行車紀錄器資料進行   　 比對，並完成1份資訊完整性與解析度差異分析報告   　 。   (2)透過舉辦運輸事故調查或材料失效議題之國際會議1   　 場，吸引超過8國官方機構或20名以上調查員出席。 2.強化運輸事故調查工程能量：   (1)完成至少1件實際重大鐵道事故案例或模擬事故情境   　 之多體動力學模擬案例，使模擬出軌位置與現場實   　 際量測位置之誤差控制在10%以內。   (2)完成至少1件實際事故案例或模擬事故情境之有限元   　 素模擬，並成功取得可與事故調查結果比對之結構   　 變形與破壞分析成果。   (3)完成至少1件實際重大事故現場之三維數位模型建置   　 ，建立公分級精度三維模型，並匯入3DGIS平台保存   　 與應用。 3.精進運輸事故調查人因能量：   (1)應用多模態生理行為分析技術，研析駕駛員在運具   　 運作中身心狀態與操作表現之評估方式，提升本會   　 分析複雜人因議題之水準與實徵基礎。   (2)依據本會生還因素調查實務需求、識別資料蒐集與   　 分析可精進處，再藉文獻分析與專家諮詢研擬解決   　 方案後修訂本會生還因素調查指引與訓練教材。   (3)藉公路運具內部乘員運動模擬研究，對繫附不同型   　 式安全帶之坐姿乘員進行碰撞過程動態模擬，作為   　 不同型式安全帶在乘員保護之評估參考。