國家運輸安全調查委員會

38,511,000 元（）

為因應新型運具發展日新月異、籌建太空事故相關調查能 量、精進已發展之工程技術，並與國外運輸安全調查機關 持續合作，本計畫為113年至116年之四年期計畫，包含「 研擬新型運具事故調查技術與國際交流」、「強化運輸事 故調查工程能量」、「精進運輸事故調查人因能量」等， 未來將可完備太空事故基礎調查能量、建立新型陸運運具 紀錄資料解讀能量、健全鐵道安全管理系統以提升鐵道安 全、強化工程失效分析、精進調查人因能量，以扣合本會 所訂定「精進事故調查技術能量」、「提升調查品質與效 率、強化安全改善建議管理」及「促進安全資訊交流」的 三大科技施政目標，並達成政府落實重大運輸事故調查， 建置整體運輸安全的施政目標。 　

1.研擬新型運具事故調查技術與國際交流：   (1)比對相同期間民用無人機射頻數據、民航數據及地   　 理資訊數據，進行長時間之無人機事故風險趨勢分   　 析。   (2)面對新型陸運運具事故，下載解讀紀錄裝置資料，   　 重建事故發生過程，以提升陸運事故調查效率。 2.強化運輸事故調查工程能量：   (1)至少完成1件鐵道列車紀錄資料分析及應用之研究案   　 例。   (2)應用計算流體力學模擬技術於重大水路事故調查，   　 透過模擬之流場模擬，分析船舶動態，以協助釐清   　 事故發生可能肇因，至少完成1件流場模擬。   (3)透過高精度掃描取得運具殘骸模型，並應用3D列印   　 技術保存關鍵證物。 3.精進運輸事故調查人因能量：   (1)發展認知人因調查訓練有關執行功能與多工作業、   　 決策、情緒與壓力、情境覺察與心智模式，以及人   　 機互動之課程講義，以提升調查員對於駕駛員操作   　 表現之人為因素識別與分析能力。   (2)研析眼動追蹤與生理量測整合技術並據以發展多模   　 態生理訊號量測系統操作手冊與辦理教育訓練，提   　 升本會分析複雜認知人因議題之能力。   (3)執行公路運具內部乘員運動模擬研究，以推估事故   　 過程中乘員於運具內之動態與可能受傷程度。